Se le denomina BUS, en Informàtica al conjunto de conexiones fìsicas (cables, placa de circuito impreso, etc.) que pueden compartirse con mùltiples componentes de hardware para que se comuniquen entre sì..
El propòsito de los buces es reducir el nùmero de rutas necesarias para la comunicaciòn entre los distintos componentes, al realizar las comunicaciones atràves de un solo canal de datos. Esta es la razòn por la que a veces se utiliza la metafora "autopista de datos".
Se caracteriza por la cantidad d informaciòn que se trànsmite en forma simùltanea. Este volumen se expresa en bits y corresponde al nùmero de lineas fisicas mediante las cuales se envia la informaciòn en forma simùltanea.
Un cable plano de 32 hilos permite la trànsmisiòn de 32 bits en paralelo el tèrmino ("ancho" se utiliza para designar el nùmero de bits que un bus puede tràsmitir simùltaneamente.
La velocidad del bus se define atràves de su frecuencia (que se expresa en Hercios o Hertz, es decir el número de paquetes de datos que pueden ser enviados o recibidos por segundo.
Cada vez que se envían o reciben estos datos podemos hablar del ciclo.
De esta manera, es posible hallar la velocidad de transferencia máx. Del bus ( la cantidad de datos que pueden transportar por unidad de tiempo).
Al multiplicar su ancho por frecuencia. Por lo tanto un bus con un ancho de 16 bits y frecuencia de 133MGZ, tiene una Veocidad. Y transferencia de:
16* 133.106 = 2.128*10 6 bits-s o 218*106/8=106 Bytes-s
266*106/1000 = 266*103 KB-s o 259.7*103/1000 = 266MB-s
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BUS DE DIRECCIONES O BUS DE MEMORIA: Transporta las direcciones de memoria al que el procesador desea acceder, para leer o escribir datos. Se trata de un bus unidireccional.
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BUS DE DATOS: Transfiere tanto las instrucciones que proviene del procesado como las que se dirigen hacia él. Se trata de un bus bidireccional.
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BUS DE CONTROL O BUS DE COMANDO: Transporta las ordenes y señales de sincronización que proviene de la unidad de control y viajan hacia los distintos componentes de hardware.
INTRODUCCIÒN DE UN BUS
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CARACTERISTICAS DE UN BUS
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SUBCONJUNTO DE UN BUS
En realidad, cada bus se haya generalmente constituido por 50 y 100 líneas físicas distintas que se dividen a su vez en 3 subconjuntos:
